Освещение тоннелей и подземных переходов

В тоннелях и подземных переходах наружное освещение является основным условием безопасности всех участников дорожного движения не только ночью, но и днем. В данном случае лампы искусственного света служат единственным источником освещения.

В тоннелях и подземных переходах наружное освещение является основным условием безопасности всех участников дорожного движения не только ночью, но и днем. В данном случае лампы искусственного света служат единственным источником освещения, поэтому их правильное расположение имеет большое значение. Прежде всего, при проектировании освещения в тоннелях и подземных переходах необходимо учитывать, что различный уровень яркости дневного света и искусственного, при въезде в тоннель, способен стать основной причиной ДТП. Поэтому в дневное время этот контраст сводится до минимума за счет освещения высокой интенсивности в начале тоннеля с его последующим понижением. Уровень освещения основной зоны тоннеля может быть невысоким, достаточным лишь для обеспечения основного обзора. Однако, для устранения психологического дискомфорта, который у многих вызывает подземное пространство, освещение тоннеля должно быть ярче, чем наружное освещение. Для того, чтобы обратный переход от искусственного света к дневному произошел без напряжения для глаз, выезд из тоннеля также должен быть ярко освещенным.

Все основные требования, предъявляемые к искусственному освещению автомобильных тоннелей, указаны в 1 и 2 части DIN 67524 . Согласно этим нормам, уровень яркости освещения в автомобильном тоннеле определяется интенсивностью и скоростью движения в нем автотранспорта. Существует три основных категории уровня яркости:

• 1) при интенсивности от 100 до 250 кд/м2, со скоростью в 50 км/ч;
• 2) при интенсивности от 160 до 320 кд/м2, скорость 80 км/ч;
• 3) при интенсивности от 250 до 400 кд/м2, скорость 100 км/ч .

Уровень интенсивности освещения в разных зонах тоннеля, от въезда к выезду, регулируется санитарными нормами, которые устанавливают предельную адаптивную способность человеческого зрения. Яркость освещения в зоне въезда определятся с помощью специального оборудования с фотодатчиками и напрямую зависит от интенсивности наружного освещения.

Пешеходные тоннели требуют высокой горизонтальной и вертикальной освещенности по всей своей протяженности. Это объясняется тем, что небольшой диаметр поперечного сечения тоннеля способствует быстрому рассеиванию дневного света, поэтому даже небольшие пешеходные тоннели должны быть оборудованы лампами искусственного света.

Не стоит забывать, что проект освещения тоннелей и подземных переходов должен выполняться только профессиональными светотехниками.